舱
舱字释义
本义:船内载人载货之处
船或飞机内分隔的房间
「舱」字深度解读
围绕「舱」字的高频搜索意图,从读音、字形演变、字义考辨到五行取名、组词成语,逐意图展开深度解析:
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舱字组词
- 船舱船的内部舱室例乘客们有序进入船舱。
- 机舱飞机内部的舱室例机舱里的乘客都在休息。
- 货舱装载货物的舱室例货物已经装进货舱。
- 舱位船舱或机舱的座位例这艘船的舱位已经订满。
- 座舱乘客坐的舱室例座舱内有舒适的座椅。
舱字近义词
- 室房间、舱室
- 间房间、空间
舱字反义词
- 甲板船面上的露天平台
舱字例句
船舱客邸,听江声浩荡。
更深夜静兮,船舱独坐。
舱字笔顺
点、横、竖、点、横、竖折折钩、点、横
【舱】字源考释与六书构形源流
六书本原构形义理:「舱」字在汉字六书构形学中,本义为:船内载人载货之处。部首归属为「舟」部,其构形表征着汉字从具象物象向抽象符号演进的完整脉络。
注:本字源源流考释考辨《说文解字》《殷虚文字类编》《金文编》《古文字类编》,由秒哒书法字典文献团队校勘考订。
舱字字源演变综述
「舱」字的字形演变,是一部浓缩的汉字发展史。从最早的甲骨文阶段起,该字便以独特的构形方式记录着先民对事物的观察与认知。甲骨文、篆书、隶书、楷书等阶段的递进,清晰地呈现出「舱」字在笔意、结体与象形程度上的渐次变化,为研究汉字构形演变提供了珍贵的字形资料。
对比「舱」字的甲骨文与楷书两种字形,可以明显感受到书体演进带来的视觉差异:甲骨文阶段更贴近物象、笔画质朴,而楷书阶段则趋于规范、结构匀称。这一从象形到符号化、从繁复到简明的演变轨迹,正是汉字由图画文字走向成熟表意文字体系的典型缩影。
在临习与书法创作中,把握「舱」字各阶段的笔法特征与结体规律,不仅有助于理解其字形演变的内在逻辑,也能在书写实践中体会历代书家对这一字形的审美诠释与笔意传承。无论是用于识字教学、书法研习,还是作为汉字文化研究的参考,「舱」字的字形演变资料都具有重要的价值。
舱字甲骨文字形

历史背景:“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未分化出专门表示船内空间的部件。此时商代以青铜舟船为主,船体结构简单,尚未形成后世对船舱的精细划分。
字义演变:甲骨文中未发现“舱”字,因其为后起字,约在宋代前后随航海业发展而造。本义指船中封闭空间,以“舟”表类属、“仓”表储物义组合,模拟船内分隔区域。引申义泛指交通工具内分隔空间,如飞机舱、火车舱,字义由具体船舱扩展至类似封闭空间。
舱字篆书字形

历史背景:篆书阶段“舱”字尚未独立成形,多以“舟”为形旁,结合“仓”声旁组合表意,约形成于战国至秦汉。此时造字多取形声法,以“舟”表与船相关义,“仓”表读音,反映当时造船技术进步,舟船结构细化,需专字指称船内空间。篆书规范了字形,为隶变后“舱”字定型奠定基础。
字义演变:篆书阶段“舱”字未独立出现,以“檔”等形旁“舟”相关字为基,本义指船内空间,特指分隔区域,用于载物载人。后随造字完善,引申为船内封闭或半封闭空间,如客舱、货舱,字义由具体分隔向功能区域扩展,体现古人对船体结构认知细化。
说文解字:《说文解字》中未见单独条目
舱字隶书字形

历史背景:隶书阶段“舱”字未独立成形,多以“檔”或“艙”的简化构件隐现于简牍中。其形源于篆书“舟”旁与“仓”的合体,约在东汉至魏晋间定型,反映当时造船技术进步与水上交通繁荣。隶变使笔画平直化,如“舟”旁简化为“舠”形,“仓”保留仓廪之义,整体体现汉字从象形向符号化演进,契合隶书普及的时代需求。
字义演变:隶书阶段“舱”字从“舟”旁“仓”声,本义指船内分隔的空间,用于贮物或载人,如《说文》未收但可推其义。引申义包括船内特定功能区域,如货舱、客舱。字义变化体现从泛指船内空间到特指功能分区的细化,反映古代造船技术进步与航海活动需求增长。
舱字楷书字形

历史背景:楷书阶段“舱”字已趋定型,由“舟”与“仓”组合而成,以“舟”表意,以“仓”表音,其形可溯至东汉简牍,至魏晋南北朝楷书规范后广泛使用。当时造船业兴盛,楼船、艨艟等大型战船与商船涌现,舱室分工细化,需专用字指代船内空间,故“舱”字随航海活动与船舶技术发展而普及。
字义演变:楷书阶段,“舱”字结构定型,以“舟”表意,“仓”表音,本义指船上封闭的储物或载人空间,如船舱。后引申指飞机、飞船等交通工具内类似功能的独立空间,如机舱、太空舱。字义由单一船体结构扩展至多种交通工具的封闭区域,体现功能类推与使用场景的延伸。
「舱」字历代名家碑刻拓本考释
汇集两汉金石碑刻、汉魏六朝墓志、隋唐法帖等传世名碑拓本,考辨「舱」字在不同名家笔下的章法布白与点画微芒:
- 晋·王羲之《兰亭集序》/《圣教序》行书天下第一「舱」字笔致萧散飘逸,侧锋取势,牵丝映带自然,骨肉相称,尽显魏晋风流神采。
- 唐·颜真卿《颜勤礼碑》/《多宝塔碑》盛唐颜体楷范「舱」字筋骨外拓,气度雄浑方整,蚕头燕尾笔力沉雄,横轻竖重,庄重而开张。
- 唐·欧阳询《九成宫醴泉铭》楷法正宗欧体「舱」字结体中宫紧结,四边开张,用笔方整险绝,点画规矩森严,法度至高。
- 汉·《曹全碑》/《张迁碑》汉隶金石典范「舱」字蚕头波磔分明,舒展如飞燕展翅,骨气古朴,汉碑金石斑驳苍茫气尽显其间。
体验中国书法之美
感受「舱」字在不同书法流派中的笔墨之美。
「舱」字历代名家碑帖释文
汇集历代名家传世碑帖,逐字考辨「舱」字在不同书家笔下的章法布白与点画微芒:
- 晋·王羲之 · 行书《兰亭集序》《圣教序》
「舱」字在晋·王羲之行书中,侧锋取势、牵丝映带、骨肉相称。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《兰亭集序》《圣教序》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 唐·颜真卿 · 楷书《颜勤礼碑》《多宝塔碑》
「舱」字在唐·颜真卿楷书中,筋骨外拓、蚕头燕尾、横轻竖重。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《颜勤礼碑》《多宝塔碑》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 唐·欧阳询 · 楷书《九成宫醴泉铭》
「舱」字在唐·欧阳询楷书中,中宫紧结、险绝方整、法度森严。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《九成宫醴泉铭》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 唐·柳公权 · 楷书《玄秘塔碑》《神策军碑》
「舱」字在唐·柳公权楷书中,骨力遒劲、瘦硬通神。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《玄秘塔碑》《神策军碑》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 元·赵孟頫 · 行楷《胆巴碑》《洛神赋》
「舱」字在元·赵孟頫行楷中,圆润秀美、遒媚姿逸。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《胆巴碑》《洛神赋》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 宋·米芾 · 行书《蜀素帖》《苕溪诗帖》
「舱」字在宋·米芾行书中,八面出锋、沉着痛快。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《蜀素帖》《苕溪诗帖》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
- 汉·碑刻 · 隶书《曹全碑》《张迁碑》
「舱」字在汉·碑刻隶书中,蚕头波磔、金石苍茫。此字共10画、属「舟」部,结体须兼顾笔画疏密与重心安稳,临习《曹全碑》《张迁碑》时尤须留意其点画起收与笔意衔接。考其字形源流,“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未…。
「舱」字书法风格赏析
从结体、用笔、章法三维度,深入赏析「舱」字的书法之美:
结体特征
「舱」字结构属独体字,共10画,部首为「舟」部。其结体讲究中正平稳、主笔突出,笔画之间须揖让呼应、疏密得当,方能重心安稳、气韵贯通。
点画用笔
点画用笔上,起笔藏锋、行笔中锋铺毫、收笔回锋,笔画较多,须注意笔笔送到、力透纸背,方能写出筋骨血肉兼备的线条。
章法布白
章法布白方面,单字须注意字内空间的匀称与留白,整体宜端庄凝重而气脉流转,与上下字呼应成篇,体现书法的节奏与韵律。
舱字相关成语
【客舱】轮船或飞机内供乘客乘坐的地方。【货舱】轮船或飞机中用来装载货物的舱室。【机舱】飞机内载乘客装货物和机组人员的地方。【船舱】船甲板下的内部空间,尤指船的载货舱。
舱字相关哲理诗
舱门关闭时,世界被切割成两半——一内一外。
在舱的狭小里,我们丈量宇宙的无限可能。
舱字相关优美句子
飞机缓缓降落,我透过舷窗望着舱外的云海,心中满是对家的期待。
周末,我们一家三口坐在游艇的舱内,吹着海风,享受着惬意的时光。
在太空舱里,宇航员透过小小的窗口,凝视着浩瀚宇宙中那颗蓝色的星球。
火车舱里,邻座的女孩正捧着一本书,安静地阅读,阳光洒在她身上,美得像一幅画。
舱字古籍训诂与字义考辨
舱字甲骨文训诂
历史背景:“舱”字未见于甲骨文,其以“舟”为形旁的构形表明属后起字。甲骨文时代(约前14世纪至前11世纪)的造字逻辑中,与船相关的概念多以“舟”直接表意,如“般”“沿”等字均以舟为基,但尚未分化出专门表示船内空间的部件。此时商代以青铜舟船为主,船体结构简单,尚未形成后世对船舱的精细划分。
字义演变:甲骨文中未发现“舱”字,因其为后起字,约在宋代前后随航海业发展而造。本义指船中封闭空间,以“舟”表类属、“仓”表储物义组合,模拟船内分隔区域。引申义泛指交通工具内分隔空间,如飞机舱、火车舱,字义由具体船舱扩展至类似封闭空间。
舱字篆书训诂
历史背景:篆书阶段“舱”字尚未独立成形,多以“舟”为形旁,结合“仓”声旁组合表意,约形成于战国至秦汉。此时造字多取形声法,以“舟”表与船相关义,“仓”表读音,反映当时造船技术进步,舟船结构细化,需专字指称船内空间。篆书规范了字形,为隶变后“舱”字定型奠定基础。
《说文解字》:《说文解字》中未见单独条目
字义演变:篆书阶段“舱”字未独立出现,以“檔”等形旁“舟”相关字为基,本义指船内空间,特指分隔区域,用于载物载人。后随造字完善,引申为船内封闭或半封闭空间,如客舱、货舱,字义由具体分隔向功能区域扩展,体现古人对船体结构认知细化。
舱字隶书训诂
历史背景:隶书阶段“舱”字未独立成形,多以“檔”或“艙”的简化构件隐现于简牍中。其形源于篆书“舟”旁与“仓”的合体,约在东汉至魏晋间定型,反映当时造船技术进步与水上交通繁荣。隶变使笔画平直化,如“舟”旁简化为“舠”形,“仓”保留仓廪之义,整体体现汉字从象形向符号化演进,契合隶书普及的时代需求。
字义演变:隶书阶段“舱”字从“舟”旁“仓”声,本义指船内分隔的空间,用于贮物或载人,如《说文》未收但可推其义。引申义包括船内特定功能区域,如货舱、客舱。字义变化体现从泛指船内空间到特指功能分区的细化,反映古代造船技术进步与航海活动需求增长。
舱字楷书训诂
历史背景:楷书阶段“舱”字已趋定型,由“舟”与“仓”组合而成,以“舟”表意,以“仓”表音,其形可溯至东汉简牍,至魏晋南北朝楷书规范后广泛使用。当时造船业兴盛,楼船、艨艟等大型战船与商船涌现,舱室分工细化,需专用字指代船内空间,故“舱”字随航海活动与船舶技术发展而普及。
字义演变:楷书阶段,“舱”字结构定型,以“舟”表意,“仓”表音,本义指船上封闭的储物或载人空间,如船舱。后引申指飞机、飞船等交通工具内类似功能的独立空间,如机舱、太空舱。字义由单一船体结构扩展至多种交通工具的封闭区域,体现功能类推与使用场景的延伸。
综合历代训诂与字形演变,可见「舱」字从甲骨文的象形初文,经由金文、篆书、隶书到楷书的形体流变,其字义在传承中既有承袭亦有引申,构成了今日「舱」字丰富的语义层次与书写传统。
舱字常见问题
舱字怎么读?
「舱」字的拼音是 cāng,部首为「舟」,共 10画。
舱字的甲骨文怎么写?
「舱」字在甲骨文阶段有其象形字形,本页展示甲骨文、篆书、隶书、楷书四个阶段的字形演变图片与演变说明。
舱字的本义是什么?
「舱」字的本义为船内载人载货之处。释义:船或飞机内分隔的房间。
「舱」字古文字形源流对比(甲骨文 · 金文 · 小篆)
从殷商契刻到西周青铜铸文,再到秦代统一度量规范小篆,直观窥见三代造字象形脉络。

契刻刀笔象形初创
青铜范铸浑朴圆厚

李斯玉筋匀称垂露
参考资料
- 《说文解字》(东汉·许慎)
- 《康熙字典》(清·张玉书等)
- 《汉语大字典》
- 《现代汉语词典》(商务印书馆)
「舱」字田字格·米字格练字帖预览
范字·描红·空描三段式练习,配合拼音cāng与10画书写,适合小学生同步练字与书法入门。
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