艆字的拼音、部首、笔顺与字形演变

艆láng | 部首:舟 | 笔画:14画 | 五行:金

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  • láng
    一种船的名称

五笔:teye

三级规范字

本义造字本义:艆以“舟”为形旁,“良”为声旁,本义指一种特定的船只类型,多为大型或特定用途的船。主要引申义:①特指某类坚固耐用、适合远航的船;②借指水上航行或运输工具;③在方言或古语中,可能泛指船只的总称。

释义一种船的名称

艆字笔顺书写演示

艆

「艆」字共 14 画,逐笔动画数据正在补充中,可先按规范笔顺在田字格中练习书写。

碑刻字源

「艆」字碑刻古文字源(甲骨 · 金文 · 小篆)

从殷商契刻、西周青铜铸文到秦代规范小篆,梳理「艆」字在碑刻传承中的字形源头与笔意根基。

甲骨文
商代 · 殷墟卜辞
艆甲骨文字形 艆字甲骨文书法拓本 拼音láng

契刻刀笔象形初创

金文
西周 · 钟鼎铭文
艆

青铜范铸浑朴圆厚

小篆
秦代 · 规范字型
艆小篆字形 艆字小篆书法拓本 拼音láng

李斯玉筋匀称垂露

字义演变时间轴

甲骨文

目前尚未发现甲骨文中“艆”字,因甲骨文主要记录商代语言,彼时造字多基于常见事物,“艆”为较晚出现的船名用字,或与特定地域、时代造船技术相关,其本义指一种船,甲骨文阶段未形成该字,也就无此阶段本义、引申义及字义变化。

【艆】字甲骨文未直接存世,其形从【舟】从【良】,属后起形声字。甲骨文时代约公元前14世纪至前11世纪,属商代晚期,彼时造字以象形、会意为主,形声字尚未大规模形成。【艆】所指船型或为商周时期大型战船或运输船,其字义当源于商代发达的水路交通与造船技术,至西周春秋时方以形声结构定型。

篆书

篆书阶段“艆”字从舟,形旁表意,声旁表音,本义指一种较大的船,多用于水上航行运输。因船体庞大坚固,可承载较多人员物资,故引申为有强大承载能力的事物象征。此阶段字义由具体船只名称,向抽象承载能力概念延伸,体现汉字由具象到抽象的演变特征。

篆书阶段“艆”字未独立成字,多以“舡”“舸”等泛指舟船,或以“狼”为声符加形旁造新字。篆书盛行于秦汉,此时造字多依形声原则,因海上贸易与内河航运发展,需细化舟船分类,故以“舟”表意、“狼”表音造“艆”,专指特定船型,反映当时造船技术进步与海洋文化兴起。

隶书

隶书阶段“艆”字从舟,良声,本义指一种大型战船,多用于水战,其形制庞大、结构坚固。引申义泛指大船,可承载多人或货物。此阶段字义变化主要体现为专指战船到泛指大船的语义扩展,反映古代造船技术进步与水上活动多样化对词汇的影响。

“艆”隶书阶段约在秦汉至东汉末。其字形起源可追溯至篆书,篆书线条繁复,到隶书时笔画简化、结构趋于规整,将篆书圆转的笔画变为方折。这一时期社会稳定,文化交流频繁,文字使用广泛,隶书因书写便捷成为通用字体,“艆”作为船名用字,在航海、商贸等文献记录中偶有出现。

楷书

楷书阶段“艆”字本义为一种大型战船,多用于水战,其形从舟,与船只相关。后因战船常具威猛、庞大特性,引申为形容物体庞大或气势雄壮之义,不过此引申义使用较少。字义变化主要是从具体船只名称,向抽象形容义拓展,但核心仍围绕船只特性延伸。

楷书阶段“艆”字承篆隶之形,以“舟”为形旁表意,“良”为声旁表音,字形结构趋于规整平衡,笔画清晰分明。此字约出现于魏晋南北朝至隋唐时期,楷书定型后广泛用于典籍文献。其时造船技术进步,航海活动频繁,该字作为特定船只称谓,反映当时对船舶分类的细化需求,体现海洋文化与手工业发展。

碑刻字源与笔意

字形源流与碑帖笔意

「艆」字构形理据:「艆」字部首为舟,共14画,字结构属左右结构,本义为大船。 【艆】字甲骨文未直接存世,其形从【舟】从【良】,属后起形声字。甲骨文时代约公元前14世纪至前11世纪,属商代晚期,彼时造字以象形、会意为主,形声字尚未大规模形成。【艆】所指船型或为商周时期大型战船或运输船,其字义当源于商代发达的水路交通与造船技术,至西周春秋时方以形声结构定型。 目前尚未发现甲骨文中“艆”字,因甲骨文主要记录商代语言,彼时造字多基于常见事物,“艆”为较晚出现的船名用字,或与特定地域、时代造船技术相关,其本义指一种船,甲骨文阶段未形成该字,也就无此阶段本义、引申义及字义变化。 篆书阶段“艆”字未独立成字,多以“舡”“舸”等泛指舟船,或以“狼”为声符加形旁造新字。篆书盛行于秦汉,此时造字多依形声原则,因海上贸易与内河航运发展,需细化舟船分类,故以“舟”表意、“狼”表音造“艆”,专指特定船型,反映当时造船技术进步与海洋文化兴起。 篆书阶段“艆”字从舟,形旁表意,声旁表音,本义指一种较大的船,多用于水上航行运输。因船体庞大坚固,可承载较多人员物资,故引申为有强大承载能力的事物象征。此阶段字义由具体船只名称,向抽象承载能力概念延伸,体现汉字由具象到抽象的演变特征。 “艆”隶书阶段约在秦汉至东汉末。其字形起源可追溯至篆书,篆书线条繁复,到隶书时笔画简化、结构趋于规整,将篆书圆转的笔画变为方折。这一时期社会稳定,文化交流频繁,文字使用广泛,隶书因书写便捷成为通用字体,“艆”作为船名用字,在航海、商贸等文献记录中偶有出现。 隶书阶段“艆”字从舟,良声,本义指一种大型战船,多用于水战,其形制庞大、结构坚固。引申义泛指大船,可承载多人或货物。此阶段字义变化主要体现为专指战船到泛指大船的语义扩展,反映古代造船技术进步与水上活动多样化对词汇的影响。 楷书阶段“艆”字承篆隶之形,以“舟”为形旁表意,“良”为声旁表音,字形结构趋于规整平衡,笔画清晰分明。此字约出现于魏晋南北朝至隋唐时期,楷书定型后广泛用于典籍文献。其时造船技术进步,航海活动频繁,该字作为特定船只称谓,反映当时对船舶分类的细化需求,体现海洋文化与手工业发展。 楷书阶段“艆”字本义为一种大型战船,多用于水战,其形从舟,与船只相关。后因战船常具威猛、庞大特性,引申为形容物体庞大或气势雄壮之义,不过此引申义使用较少。字义变化主要是从具体船只名称,向抽象形容义拓展,但核心仍围绕船只特性延伸。 《说文解字》释「艆」:说文解字中未见单独条目。 这一字源直接影响其在历代碑刻中的笔法处理与结体取势。

「艆」字结体与部首分析

从字形结构、部首字根与笔画数入手,剖析「艆」字的结体规律与部首归属,为碑帖临习与书写规范提供结构依据。

字形结构左右结构
部首字根舟
总笔画数14 画
五行属性金

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书法参考资料