驾字是什么造字法?驾字构形分析
「驾」字为上下结构结构,部首为「马」。可结合其本义「以马驾车」理解其造字理据与构形来源。
字源「驾」字源解读
「驾」字部首为马,共8画,字结构属上下结构,本义为以马驾车。
甲骨文“驾”未独立成字,多以“加”表意,作“又持耒于马侧”之形,约出现于商代晚期。其字形源于农耕与畜牧结合的背景,商代已用马拉耒耕作,故以手持农具近马之态会意“驾驭”。此字反映商代车马制度初兴,既用于农耕,也用于战车与礼仪,体现早期“驾”与劳动、军事的紧密关联。
甲骨文“驾”字未见独立字形,其早期形态或与“加”同源,以“力”与“又”(手)组合,表示施加力量。本义为“以人力驱使、驾驭”,如驾驭车马。引申为“控制、统率”,后随车马文化发展,引申出“乘坐、驾车出行”义,字义由具体动作扩展为抽象控制。




典籍「驾」字佳句选录
清晨的阳光洒在车窗上,她熟练地驾着车,驶向那片开满向日葵的田野。
周末的午后,他驾着摩托车,载着心爱的她,穿越城市的大街小巷,感受风的自由。
在人生的道路上,每个人都是自己的驾驶员,要勇敢地驶向梦想的彼岸。
驾字深度解析
分析「驾」字的造字法,必须回到《说文解字》的构形说解与字源考据。
本义考据引文
字源综述:「驾」字部首为马,共8画,字结构属上下结构,本义为以马驾车。甲骨文“驾”未独立成字,多以“加”表意,作“又持耒于马侧”之形,约出现于商代晚期。其字形源于农耕与畜牧结合的背景,商代已用马拉耒耕作,故以手持农具近马之态会意“驾驭”。此字反映商代车马制度初兴,既用于农耕,也用于战车与礼仪,
综上,「驾」本义为以马驾车。由本义出发,又引申出「操纵车马或驾驶交通工具」等常用义,本义与引申义一线贯穿,是识记该字的关键。
方言音与古音读法
「驾」在各方言中的读法:粤语读作 gaa3;客家话读作 ga4。方音留存了中古汉语的声韵痕迹,与普通话对照,可窥语音历时演变之一斑。
《康熙字典》原文引述
《康熙字典》是清代官修字书(1716 年成书),凡 214 部、47000 余字,承《字汇》《正字通》部首体系,为查考汉字古典音义最重要的工具书之一。
《康熙字典》马部引文:駕,部首:馬,總筆畫:十五。《唐韻》古訝切《集韻》《韻會》《正韻》居迓切,音架。一曰駕,馬在軛中也。《說文》馬在軛中曰駕,引申為馭也。《周禮·夏官·馭夫》掌馭貳車以從。《註》馭,駕也。又《玉篇》乘也。《詩·鄘風》駕我騂牛。《傳》駕,乘也。又《左傳·僖四年》屈完來盟,其諸侯在楚者,屈完及諸侯盟。桓公曰:『豈不穀是為,先君之好是繼,與不穀同好何如?』對曰:『君惠徼福於敝邑之社稷,辱收寡君,寡君之願也。若以惠懷楚,共恊諸侯,誠願承命。』桓公曰:『以此眾戰,誰能御之!以此襲襲,諸侯必服。』屈完對曰:『君若以德綏諸侯,誰敢不服?君若以力,敝邑之社稷,恐不獲承命矣。』桓公曰:『鴻漸之陸,
引文中「马部,8画」标明归部与笔画;其音切折合今音约近 jià;释义无碍其本义「以马驾车」之说。
常见错例辨析
同部首易混字:与「驾」同属马部、笔画数相近的常见字有「驳」(bó,7 画,说出不同意见或颜色杂乱)、「骇」(hài,9 画,惊吓震惊)、「骄」(jiāo,9 画,自满自大或勇壮傲慢的样子)。这些字偏旁相同、轮廓相似,书写与认读时应重点比较笔画数与关键部件的差异。
书写提示:「驾」为上下结构结构,共 8 画,书写时从上到下,注意上下部件的重心对正与收放。在田字格中临写时,先定中线与重心,再逐笔到位,可避免结构松散。
驾字基本信息
- 拼音
- jià
- 部首
- 马
- 笔画
- 8 画
- 结构
- 上下结构
- 五笔
- lkcf
- 繁体
- 駕
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「驾」字古文字形源流对比(甲骨文 · 金文 · 小篆)
从殷商契刻到西周青铜铸文,再到秦代统一度量规范小篆,直观窥见三代造字象形脉络。

契刻刀笔象形初创
青铜范铸浑朴圆厚

李斯玉筋匀称垂露
「驾」字田字格·米字格练字帖预览
范字·描红·空描三段式练习,配合拼音与笔画书写,适合同步练字与书法入门。

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