毂字演变过程

甲骨文

篆书

隶书

楷书

字义演变

甲骨文：甲骨文“毂”从车从彀，象车轮辐条汇聚于轴心的结构，本义为车轮中心穿轴的圆孔部件，引申指整个车轮。因轮毂是车轴与辐条的关键连接点，后衍生出“枢纽”义，如说文释“毂，辐所凑也”，反映其从具体车部到抽象核心要义的演变轨迹。

篆书：篆书阶段“毂”字从车，彀声，本义指车轮中心有孔可穿轴的圆木，为车辐所集。因位于车轮关键位置，引申为枢纽、核心之义，如“国之毂”喻国家要害部门。字义由具体车部构件，向抽象关键位置延伸，体现从实物到概念的语义深化过程。

隶书：隶书阶段“毂”承篆形，以“车”表类属，“殳”表手持工具击打之形，本义指车轮中心穿轴的圆木，为车辐聚集处。因其在车中关键地位，引申为枢纽、核心义，如“国之毂”，字义由具体部件扩展至抽象关键位置，体现从实到虚的演变。

楷书：楷书阶段“毂”延续篆隶本义，指车轮中心承轴的圆木，如说文“毂，辐所凑也”。因车轮为车之关键部件，引申为枢纽、核心义，如“国之毂”喻国家中枢。字形上楷书规范笔画，结构更趋规整，但字义未发生根本性改变，仍围绕“中心部件”这一核心意义延伸。

毂字基本信息

拼音

gǔ

部首

殳

笔画

13 画

结构

左右结构

五笔

fplc

繁体

轂

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